Hoe een Toyota-radiatorventilator te installeren
Als er zich in de Toyota-radiator een probleem met warmtedissipatie voordoet, kan dit een computerstoring, een crash enz. Veroorzaken. Vooral in de zomer is het heel eenvoudig om een warmtedissipatie in de hoofdradiator te vormen. Als het warmtedissipatieprobleem van de hoofdradiator is opgelost, kan het de Toyota-radiator passeren. De ventilator straalt warmte uit naar de binnenkant van de radiator. De methode om de radiateurventilator te dissiperen is anders en de warmtedissipatie is anders.
De beste manier om een Toyota-radiatorventilator te installeren:
Horizontaal kanaal
Horizontale luchtkanalen: voor gebruikers die horizontale luchtkanalen kiezen, zijn dit low-end computerapparatuur. Hun Toyota-radiatoren zijn niet erg heet, dus ze hebben geen goede warmteafvoer nodig. Vaak wordt de keuze voor een dergelijk kanaal ook bepaald door de originele ventilator in de hoofdradiator, beginnende vrienden gebruiken over het algemeen zo'n economisch en praktisch luchtkanaal, maar hoeven slechts twee koelventilatoren te kopen.
2. Recht luchtkanaal
Rechte warmteafvoer van luchtkanalen: na onze tests heeft het natuurlijke warmtedissipatie-effect van het rechte luchtkanaal een voordeel. Omdat zo'n radiator zo lang als een merk vertrouwen heeft in de bekende doe-het-zelvers, moet de harde schijf van de heat-sink zich op de backplane bevinden, dus het is erg goed warmteafvoer, dus de temperatuur van de harde schijf is hoog, de CPU, GPU-koelingseffect Het is echt goed en is superieur aan andere structurele design koellichamen.
3. Driedimensionaal luchtkanaal
Het driedimensionale luchtkanaal heeft meer elektrische ventilatoren nodig: het driedimensionale luchtkanaal is een ventilator met vijf elektrische ventilatoreenheden. Zolang het kan worden ingebouwd in een driedimensionaal luchtkanaal met uitstekende warmtedissipatie, is de warmtedissipatie goed en zijn er nadelen. De elektrische ventilator heeft meer geluid. Daarom moeten gebruikers de radiatorventilator kiezen op basis van hun behoeften.
Hoe de koelventilator op de juiste manier te gebruiken?
Over het algemeen is de Toyota-radiateurventilator aan de voorkant van de radiator geïnstalleerd en wordt de koude lucht aangezogen in het bovenste deel van het moederbord aan het begin van de radiator en uiteindelijk ontladen door de voedingventilator om convectie te vormen. Het is het beste om de richting van de luchtstroom in ogenschouw te nemen. De beste oplossing is om een ventilator aan de voor- en achterzijde te installeren, in diagonale richtingen verdeeld, en dan is het warmtedissipatie-effect van de hele radiator zeer goed. De voorste ventilator van de radiator wordt naar binnen geblazen en de achterste ventilator wordt naar buiten geblazen. De convectie-CPU, grafische kaart, harde schijf, optisch station, noordbrug, zuidbrug en andere chips op het bord verwarmen te allen tijde de lucht in de radiator. Als deze hete lucht niet uit de doos wordt geloosd, zal dit de warmtedissipatie van verschillende componenten ernstig beïnvloeden en de werking van de computer beïnvloeden. leven.
Over het algemeen zijn er twee plaatsen waar de radiator kan worden uitgerust met een ventilator. Het voorste gedeelte bevindt zich meestal op de beugel van de vaste schijf en de achterkant bevindt zich doorgaans onder de voeding en boven de toetsenbordpoort. De radiatoren met hogere prijzen zijn nu uitgerust met 1 of 2 ventilatoren. Het luchtstroomprincipe moet worden gevolgd bij het installeren van de radiateurfan. Als de ventilator van het apparaat zich verplaatst, is het interne luchtpad van de radiator van het begin tot het volgende erg regelmatig; als de Toyota-radiateurventilator wordt omgekeerd, als deze wordt doorgestuurd of doorgestuurd, dan is de aanjager ook uit de wind, wat een winderige wegchaos zal vormen. .
